Super Soco TC Max со спицованными дисками, оснащенный лучшими и новейшими технологиями современности, возрождает классику 50-х годов и одновременно начинает новую эру электрического движения.
- Номинальная мощность двигателя: 3000 Вт.
- Пиковая мощность: 5000 Вт.
- Пиковый крутящий момент: 180 Н*м.
- Тип двигателя: центральный мотор с ремнем.
- Тормоза: передний и задний диск 240 мм (CBS).
- Максимальный угол подъема: 17 градусов.
- Тип батареи: литиевые-3240 Втч.
- Зарядное устройство: 90В-240В.
- Колесная база: 1320 мм.
- Размеры (ДхШхВ): 1963х710х1047 мм.
- Высота сиденья: 770 мм.
- Дорожный просвет: 40 градусов.
- Переднее колесо: 90/80-17.
- Заднее колесо: 110/70-17.
Преимущества электромотоцикла Super Soco TC Max
![]() Светодиодные фары следующего поколенияИнтеллектуальное светодиодное освещение. Автоматическая адаптация яркости, измеряемая фотодатчиками, автоматически переключает ближний свет фар. Также светятся индикаторы поворота и задние фонари в современном дизайне. |
![]() Мощные батареи для увеличения дальности ходаПри использовании высокоточного алгоритма управления входная мощность увеличилась на 14%. 3-х скоростная пропорциональная система может удовлетворить различные потребности пользователей: - Режим 1, экономьте больше энергии; - Режим 2, оптимальные энергетические показатели; - Режим 3, высокая производительность. |
![]() Мощный центральный моторНовый центральный двигатель в TC Max закреплен в раме и соединен с задним колесом очень тихим зубчато-ременным приводом, который оптимально распределяет вес между передним и задним колесом, улучшая спортивные показатели. |
![]() Полный контроль с классической кабинойБольшой дисплей TC MAX с подсветкой отображает всю информацию, которая вам нужна во время вашего путешествия: текущая скорость, оставшийся радиус действия, режим движения, температура и многое другое. В классическом ретро-дизайне сочетаются самые современные технологии. |
![]() Технология батареиБольшая емкость и безопасность. Сотовая конструкция с геометрической механикой. Безопасное расстояние между элементами батареи. Новые тепловые технологии. Лучшая производительность элементов батареи. |